En el año 1952, contaba “El Oriente de Asturias” una curiosa historia de la que fueron protagonistas Antonio Batalla (Machi) y su hermano Ramón. Al parecer, hacia las cuatro de la mañana del miércoles 6 de febrero de aquel año, estando ambos jóvenes a la pesca de la...
AÑO1968 CUATRO DÍAS DE FESTEJOS DE SANTA ANA El 20 de julio de 1968, “El Oriente de Asturias” recogía:” Tendrán lugar los simpáticos festejos llaniscos de Santa Ana durante los días 20, 25, 26 y 27 del actual. Darán comienzo el día 20, con la celebración de una...
AÑO 1918 | HOMENAJE A DON TOMÁS “Las simpatías de que goza entre la gente de mar el bondadoso Capellán, don Tomás Gutiérrez Herrero, se exteriorizó de una manera entusiasta el domingo por la tarde, al entrar en nuestro puerto la nueva lancha de vapor de los señores...
AÑO 1926 “La Gaceta de Madrid ha publicado una disposición destinando 600 millones de pesetas para inversión en los puertos españoles, según la categoría de cada uno de ellos y las necesidades del tráfico y su conservación exijan. Entre ese proyecto de obras figura el...
13 DE FEBRERO DE 1992 LOS MARINEROS DE LLANES SE DIRIGEN A LA PRESIDENCIA DEL PRINCIPADO “El colectivo de Marineros de Llanes quiere llegar a V.E. Nuestra indignación por los diversos avatares que está sufriendo la tramitación del Puerto de Llanes. Consideramos un...
INAUGURACIÓN DE “LA MUYERINA | AÑO 1977 El 7 de agosto de 1977, “El Oriente de Asturias” recogía: “El pasado domingo, día 31 de julio, a las ocho de la tarde, fue inaugurado el monumento a las GENTES DE LLANES que, auspiciado por la Sociedad de Amigos del Paisaje de...
AÑO 1949 DOLIÉNDOSE POR EL ESTADO DEL PUERTO DE LLANES En agosto de 1949, el Semanario, en el primer ejemplar que se editó en México, recogía: “Cada día que pasa el acceso al puerto de Llanes es más difícil y peligroso. Las obras indispensables para la seguridad de...
Continua contando García Mijares que preparada la lancha al lado del muelle de embarque, inmediato a la Puerta del Llegar, con su tripulación, ésta teniendo los remos alzados, esperaban la venida de la comitiva, compuesta de las casadas y solteras y los dos capitanes....
Corriendo la primavera de 1911, se recogía en los periódicos locales que dos de las cuatro vaporas de Llanes, la Dolores y la Concepción, hiciéronse a la mar rumbo a Bermeo, en cuyas aguas se pescaba grandes cantidades de bocarte, codiciado pez que a altos precios se...
En el siglo XIX, antes incluso de que existiese la Sociedad de Salvamento de Náufragos, y debido a las rocas y lastra que había debajo de la Media Luna, se desviaba la corriente hacia la derecha, y el Sablín se convertía en una playa bastante arenosa donde no faltaban...
En las actas de las Juntas del siglo XVIII, recogidas en el libro segundo de los mareantes de San Nicolás, llama la atención que en las mismas, que se levantaban para dejar constancia de las deliberaciones y acuerdos sobre elecciones, subasta de quiñones y otros...
Recoge Antonio Celorio Méndez-Trelles en el libro “Antiguos Mareantes de Llanes”, editado por esta Cofradía de Pescadores, que no se conservan planos y presupuestos del proyecto de lonja para la contratación de pescado en el puerto de Llanes del año 1934. Teniendo...
EN PRO DEL PUERTO “El Pueblo”, a fecha 28 de febrero de 1920, bajo el titular “En Pro del puerto”, recogía: “ Aprovechando la oportunidad de hallarse accidentalmente en la Villa el Conde de Santa Engracia, le visitaron una representación del Gremio de Pescadores con...
MATUTE, DE NUEVO CAMPEÓN El 25 de julio de 1960, tuvo lugar en Llanes, con gran éxito, a pesar del poco favorable estado de la mar, la segunda prueba puntuable para el “II Campeonato de Asturias de Pesca Submarina”. La competición, que se desarrolló en la zona...
“El día 6 de julio a las once de la mañana, tuvo lugar en la cabeza del muelle de Santiago una escena triste, y si es o no es, algo cómica, por tres jóvenes que allí estaban bañándose. Disputaban estos sobre cuál sabia nadar mejor, y para probarlo, pues no hubo...
De manera serendípica me he topado con la que pudiera ser la primera Salea documentada de Llanes. No existe memoria histórica de la introducción de la Salea en nuestra villa. Sabemos que, por su elevado coste económico, era un festejo reservado para conmemorar...
Muchas son las crónicas, tanto de “El Oriente de Asturias” como de “El Pueblo”, sobre la alegría que se respiraba en la villa cuando hacía su entrada en el puerto “El México”. Nos referimos a aquellos tiempos, finales del XIX y primeros del XX, anteriores a la llegada...
REPARTOS EQUITATIVOS El 21 de enero de 1922, “El Pueblo” contaba que el Gremio de Mareantes celebró junta extraordinaria, en la que se aprobó por unanimidad el balance de cuentas correspondiente al final del ejercicio social de 1921, y se acordó reelegir a la junta...
El 21 de enero de 1911, “El Pueblo” recogía: “El último temporal fue uno de los más fuertes que hemos conocido aquí. Las olas impulsadas por el viento, subieron por encima de la capilla de San Antón, del Faro y de los cuatro hoteles del Sr. Marqués de Arguelles. En...
Hubo un tiempo en que las marracanas, embarcaciones muy marineras para aguantar y campear temporales, abarrotaban el puerto. Navegaban a vela y para entrar en puerto utilizaban un motor auxiliar e, incluso, algunas a remo. Tenían bastante manga, poco puntal, el timón...
POR UN ACTO HERÓICO “El 7 de septiembre de 1968 le fue impuesta la medalla de bronce de la Sociedad de Salvamento de Náufragos al joven Jesús Ignacio Collado Indiarte, por el valeroso hecho que comentamos a continuación. El 28 de julio,una gigantesca ola rompió sobre...
Ya hemos escrito sobre la prosperidad que alcanzó el puerto de Llanes y, también, del renombre que sus pescados llegaron a conseguir. Además, desde tiempos remotos, son famosas las hazañas de los mareantes de Llanes. Entre ellas, destacó una muy antigua, ya que data...
En el siglo XIX, a consecuencia de la penosa Matrícula de Mar, deterioro del puerto y pesquerías, empiezan los malos tiempos para las gentes de la mar, que fueron la causa del origen de la Villa y su desarrollo. Así, los pescadores se vieron obligados, cuando no...
AÑO 1915 ¡BARCO NUEVO EN EL PUERTO! El 23 de enero de 1915, “El Oriente de Asturias” recogía: “Los valientes marineros de nuestra villa cuentan con una nueva lacha de vapor, la “San Antonio”, propiedad de don Antonio Blanco. Con ésta son ya seis las embarcaciones de...
Don José Sordo, más conocido como Pepe Sordo, nació en el barrio del Cueto en 1885, estudió medicina en Santiago de Compostela y de regreso a Llanes organizó su propio laboratorio e instaló los primeros rayos X que conoció Llanes. Sus grandes méritos le comprometieron...
El 16 de diciembre de 1900, hace justamente 120 años, el semanario “El Oriente de Asturias” contaba: “La marejada, no muy fuerte, del viernes último, vino a confirmar los temores manifestados por nuestros marineros respecto a las obras ejecutadas durante el verano en...
Hasta poco antes de la guerra, existió un acogedor local en la calle de la Calzada, que llevaba un nombre relacionado con la mar, “El Camarote”. Se le llamó de esa manera, porque si te asomabas a las ventanas, en horas de la pleamar, el agua subía tan arriba que...
En el año 1934, recogía “El Oriente de Asturias” que los marineros del puerto de Llanes se dolían de que cada año se pescara menos, tanto en alta mar como en la costa, y además que los peces cobrados fueran de menor tamaño. Atribuían lo anterior al salvajismo de los...
BUCEANDO POR “EL ORIENTE DE ASTURIAS” |AÑO 1885 “El establecimiento Balneario de don Francisco García Ruenes, sito en el Pozo del Alloral, está llamado a tener gran concurrencia de bañistas en la próxima temporada. El edificio consta de tres pisos, están...
Cuenta Manuel García Mijares que la lancha destinada para la Salea tenía que ser al par de ligera, de gran porte, para que pudieran colocarse en su popa de doce a dieciséis mujeres, mitad casadas y mitad solteras, elegantemente ataviadas, y con libertad bastante para...
Entre 1153 y 1379, surgen las Cartas Puebla de nuevas villas cantábricas provistas de puertos marítimos y sus pobladores harán de la mar su principal actividad económica (pesquerías, caza de cetáceos y transporte marítimo). Estas villas se distribuyen en Galicia,...
En las Ordenanzas de la Cofradía de San Nicolás, consta que, a mediados del siglo XVIII, se implantó la figura del Contador de ribera, persona encargada de controlar las ventas de pescados, tomando razón de todo el pescado que entrara en el puerto de Llanes y asistir...
Frábica de Conservas “La Llanisca” “Hemos tenido el gusto de visitar la fábrica de conservas “La Llanisca”, de don José Conde y Cía, que se dedicará no solo a beneficiar bonito y sardina, sino todo clase de salazón de anchoa. Ocupa un amplísimo local, destinando la...
El día 20 de junio de 1931, recogió “El Oriente de Asturias”que un periódico gijones contaba que el día anterior habían asistido al lanzamiento desde los talleres de construcción del Musel, al mar, de un nuevo monolito de cemento para las obras que se estaban llevando...
Desde antiguo, no se podía salir a la mar en fiestas religiosas, sus vísperas, sábado y domingos, aunque la Cofradía de San Nicolás conseguía Bulas, si bien tenía que compartir los beneficios de esos días con la Iglesia o para fines religiosos, por ejemplo para la...
En 1917, la Cofradía de Pescadores crea la almotacenía, local para subastar el pescado, que ubican en una bodega de unos veinticinco metros cuadrados del muelle de las Barqueras. Recoge “El Oriente de Asturias”que la almotacenía en el año de su fundación, por...
1860 Se ha inaugurado el pasado 13 de septiembre el Faro Marítimo de Llanes, de sexto orden, con luz fija. Se halla comprendido en el Plan General de Alumbrado a que se refiere el Real Decreto de 13 de septiembre de 1847. Es cómodo y de fácil servicio y se considera...
LAS BARQUERAS Lejano ya aquel tiempo en que de una a otra orilla del río se pasaba en las lanchas de las “barqueras”, pues el puente sobre el Carrocedo ya existía en el siglo XVI, se conservó ese nombre para esa zona de nuestra villa que antaño fue marisma....
En aquel puerto tan pequeño y de tan difícil acceso hubo, en los tiempos más florecientes de la Cofradía de San Nicolás, multitud de embarcaciones balleneras que aportaban una riqueza inmensa a Llanes. Y otras que comerciaban con países europeos llevando avellanas,...
Tres curiosas fotos correspondientes a la Procesión en honor de la Santa a su paso por la plaza que lleva su nombre (1ª foto), en la que portaban la antigua imagen de Santa Ana, cuando todavía se vestía (2ª foto), y escoltada por las imágenes de San Telmo y San...
Por: Celorio Méndez-Trelles A lo largo de su extensa historia, además de plantar Hoguera delante la capilla en la festividad de San Juan de la villa de Llanes, la cofradía de honrados mareantes del glorioso San Nicolás celebraba diferentes festividades: San Nicolás...
La Cofradía de mareantes de San Nicolás siempre gozó de un prestigio envidiable gracias a su seria y honrada administración. Y aunque no eran muchas las embarcaciones, si fueron bastantes para poder hacer frente a las necesidades de los cofrades y sus familias en...
Estoy asomado en la galería, de mi casa en “Santana”, y, ahí, casi enfrente, pelín a la izquierda, lo tengo. El día es precioso, soleado y con ese calorín, típico de los días de nuestro verano llanisco, pero él está durmiendo, quieto inamovible, fuera de este...
En las primeras décadas del siglo XX, era tanta la pesca desembarcada y subastada en el puerto, que proliferaron en Llanes una gran cantidad de fábricas de conservas, salazones y escabeche, las cuales supusieron un importante aporte a la economía local, llegando a dar...
NOMBRES QUE PERDURAN “LA TIJERINA” Y continuando con el desconocimiento del origen de algunos nombres, le toca el turno a una de las instituciones más querida por los llaniscos, la Sociedad de Salvamento de Náufragos, que conocemos como “La Tijerina”. Algunos...
AÑO 1956 El 14 de enero de 1956 narraba “El Oriente” que Luis Fernández Trespalacios, “El 'Parajelu'”, secretario de la Cofradía, informó que las ventas en la Lonja, en 1955, alcanzaron la cifra de 1.099.947,88 pesetas. Las ventas de langosta fueron de 390.000...
En tiempos menos remotos, la Capitana, seguida de todas las embarcaciones del puerto, hacía varios recorridos, todos por la ría, menos uno que salía a dar la vuelta a la famosa Osa, desaparecida como cimiento de la barra. Y se cantaba: Rómpase la verdes aguas con...
Es legendario que los marineros de Llanes nunca se “dejaron pisar” y lo demostraron incluso pleiteando contra los más poderosos. A través de los siglos hay multitud de grandes y pequeñas historias que acreditan su fortaleza y resistencia ante las injusticias. Entre...
“Excelentemente reparadas las averías sufridas por la “Dolores” poco tiempo ha, se hizo a la mar, con buen tiempo, el día 14 de marzo, pero pronto cambió el estado del Cantábrico, obligando a los marineros que tripulaban la hermosa nave a volver a puerto, a cuya...
En terminología marinera salearse significa salir en una embarcación por el interior del puerto e inmediaciones con el fin de realizar un paseo de recreo. Coinciden Manuel García Mijares y Antonio Celorio Méndez-Trelles en que no hay memoria histórica de la...
En otros tiempos, la sirena de la rula no se hacía sonar únicamente como llamada a los compradores para que acudieran a la subasta del pescado, sino también para avisar de una procesión, la llegada de una personalidad, un accidente en la playa, un incendio, una...
El Oriente de Asturias de 4 de agosto de 1979 recoge una entrevista que el periodista José Luis Chiverto realiza a un joven Juan Ignacio Ruiz de la Peña, profesor numerario de Historia Medieval de la Universidad de Oviedo, por aquella fecha. Entre otras cosas...
Foto: Lancha 'Salerosa´ con Ramón Salero (padre), Eladio Caldero (´Sevilla´), Ramón Salero (hijo) y Juan Noriega (´Chamuscos´) (Circa 1955) Entre las leyes, usos y costumbres de la “Gente de Mar” en nuestra Villa, sobre la peculiar actividad de la pesca como...
CIEN AÑOS DESPUÉS, SEGUIMOS IGUAL En el semanario “El Pueblo”el día 31 de julio del año 1920, justamente hoy hace cien años, se recogía: “Durante la actual semana no han sido escasas las entradas en este puerto de bonito, que se ha cotizado en Rula entre 0,80 y 1,40...
El dos de agosto arribó a la ensenada de Cuevas del Mar una expedición inglesa compuesta por tres fragatas y otras embarcaciones menores, conduciendo ochocientos soldados, armamento, municiones, vestuarios y otros efectos de boca y guerra, al mando del general don...
“Por virtud de la obras de saneamiento en las marismas denominadas “el Hospital”, que con toda actividad se han emprendido en estos días, desaparece el único refugio con que en este puerto se contaba para las embarcaciones menores. Conveniente nos parece que, por la...
Existió en Llanes hasta bien entrado el siglo XIX el Cabildo de los Mareantes que, por su importancia, por la perfecta y disciplinada organización, dejó en sus libros de actas datos bastantes para reconstruir la vida y costumbres de sus pescadores y navegantes....
REPARTOS EQUITATIVOS El 21 de enero de 1922, “El Pueblo” contaba que el Gremio de Mareantes celebró junta extraordinaria, en la que se aprobó por unanimidad el balance de cuentas correspondiente al final del ejercicio social de 1921, y se acordó reelegir a la junta...
“A las siete de la mañana del día de ayer entró en este puerto el bonito vapor “México”, anunciándolo así prolongadas descargas de cohetes que llevaron al muelle numerosas personas deseosas de presenciar la entrada del gallardo vapor que con tanto afán se esperaba en...
Con el fin de que pudieran las lanchas permanecer en el Puerto sin peligro alguno, se construyó una compuerta en el año 1932, colocándose al año siguiente. Cuentan que costó mucho instalar la plancha de hierro, la cual estuvo muchos días apoyada en el muelle del...
El 31 de diciembre de 1920, “El Pueblo” contaba que los Señores Conde y Teresa, dueños de la fábrica de salazón y conservas “La Llanisca”, a fin de premiar la asiduidad en el trabajo de sus operarias para que sirviera de estímulo en su labor, concedieron a éstas un...
En el siglo XVI la prosperidad y la riqueza de la villa era pujante, sobre todo por la intensidad del comercio, que se manifiesta en las licencias de importación. En el año 1585 entraron en el puerto de Llanes 417 barricas de vino de Burdeos y de Andalucía, aunque...
“Fábrica de escabeche.- En breve quedará establecida en esta Villa una importante industria, para lo cual una acreditada casa de Candás, conocedora del negocio, ha arrendado para su instalación uno de los amplios almacenes que en el camino a San Antón posee don Bruno...
En las primeras horas de la tarde del día 6 de enero de 1958 tuvo lugar un trágico suceso en la entrada del puerto de Llanes. Una ola descomunal lanzó a las aguas del embravecido mar Cantábrico a una pareja de novios. El varón salió con vida del agua y de la mujer,...
Al mediodía del 17 de julio de 1917, recaló en nuestra costa el destroyer “Villamil” que vino de Santander con objeto de hacer explotar la mina que, convenientemente sujeta, se hallaba flotando frente a la playa del Sablón. Para realizar sin riesgo la destrucción del...
El ·Oriente de Asturias» contaba en el año 1899: “El viernes y el sábado de la anterior semana se ha trabajado durante el día y la noche en obras de nuestro puerto para dejar terminado, aprovechando el buen estado de la mar, el trozo de parapeto construido en la punta...
El ·Oriente de Asturias" contaba en el año 1887 “Las gaviotas están llamadas a desaparecer de esta parte de la costa por la persecución de sus nidos. En cualquier castro o roca en que existen allí está la codicia de recoger los huevos, que se venden después a bajo...
El "Oriente de Asturias" contaba en el año 1833 «Pocos existirán hoy de los que como nosotros hayan presenciado la horrorosa tempestad de mar y viento que se desencadenó en la costa cantábrica el 15 de octubre. Era de tal magnitud el furor de las olas, que más bien...
Contaba Demetrio Pola que a finales del siglo XIX y principios del XX, el Fuerte era el lugar donde la juventud se daba cita durante las noches de verano. Allí, se charlaba y bailaba al compás de un cornetín, clarinete o acordeón, hasta las doce en que se retiraban....
Contaba “El Pueblo” el día 31 de enero de 1920 que aquel año en el que la costera del besugo se presentaba abundante, las fuertes marejadas que se desencadenaban casi todos los días impidian a los marineros dedicarse a sus habituales faenas de pesca. Y añadía que...
En el verano de 1892, Llanes contaba ya con un balneario, el cual se había construido por iniciativa y a expensas del indiano y benefactor Román Romano Mijares. Si bien, al tratarse de un frágil edificio no soportó un impresionante temporal, calificado como...
El 19 de junio de 1920, “El Pueblo” contaba que, en aquellos días, fue abundante la pesca que había entrado de bocarte y sardina en el puerto. La lancha “Ana María” trajo 300 arrobas del primero, y la “Oliva” 30 millares de la segunda, que se vendieron en la Rula a 36...
A principios del siglo XX el pescado se subastaba sobre el muelle, o si era poca cantidad, las mismas mujeres de los marineros eran las encargadas de correrlo por la villa. Con la instalación de las fábricas de conservas y salazón el bocarte, que hasta entonces tuvo...
El martes 9 de agosto de 1921, cuatro marineros regresaban de pescar langostas a la playa de Cuevas del Mar. Estaban en plena campaña. Eran Román Gutiérrez 'El Ferre', un hijo suyo menor de edad, y otros dos marineros de nombre José y Óscar. La lancha fue...
Desde tiempos antiguos, las cofradías de pescadores se dieron cuenta de que si no vendían todo el pescado fresco o había días de gran abundancia de capturas, se producía una bajada de precio. En Llanes, no consta ninguna técnica de conservación del bacalao que se...
A cualquier hora que tocará la sirena, las vendedoras acudían a la Rula, y si en la subasta no les tocaba nada, porque todo el lote lo hubieran llevado los fabricantes o exportadores, se quedaban a la puerta hasta que llegara la última embarcación. Además, en aquellos...
Muchos fueron los barcos que arribaban a Llanes transportando diversos materiales. Entre ellos me vienen a la memoria el “Asturias” o el “María”, y el “México” y el “Antonieta”, que trajeron cemento y madera para la construcción de la antigua Barra. Fueron muy bien...
Contaba “El Pueblo” el 23 de mayo de 1920 que, en aquellos días, la “Oliva”, en compañía de la “San Antonio”, de San Vicente de la Barquera, habían cogido una manjúa de sardina de ciento treinta y cinco millares, que compraron los señores Conde y Teresa, propietarios...