Momentos Pasados
LA COMPUERTA (1933-1994)
Con el fin de que pudieran las lanchas permanecer en el Puerto sin peligro alguno, se construyó una compuerta en el año 1932, colocándose al año siguiente. Cuentan que costó mucho instalar la plancha de hierro, la cual estuvo muchos días apoyada en el muelle del...
¿SABÉIS CUÁNTAS FORTIFICACIONES EXISTIERON PARA LA DEFENSA MARÍTIMA DE LA VILLA DE LLANES?
Dentro de las fortificaciones para la defensa marítima de la Villa de Llanes, nos encontramos con La casa del Rey (el Fuerte de la Moría) y el bastión artillado de San Antón (Campo de Rede). Según consta en el libro de cargos y descargos de los procuradores de Llanes,...
LA “DILIGENCIA DE LLANES”. (1869)
La denominada “diligencia de Llanes”, que fue propiedad de Dn. Joaquín Rodríguez y Cía.., fue el servicio de transporte regular por carretera que unía la villa de llanes con Oviedo durante la segunda mitad del Siglo XIX, y se trataba de una diligencia de pasajeros y...
LANCHAS BONITERAS Y “MARRACANAS”
Ha entrado ya el verano de 1917 de pleno, y la costera del bocarte está ya tocando a su fin, mientras que el atún y el bonito empiezan a acercarse desde el Oeste al Cantábrico y por lo tanto haciendo que los marineros de las distintas Cofradías de Pescadores de los...
LIMPIABOTAS VINCULADOS A LA MAR
Leyendo en el antiguo semanario local uno de aquellos entrañables y documentados artículos de Ramón Melijosa Cuevas que dedicó a actividades productivas, artesanías y oficios que fueron desapareciendo, me he enterado de que entre los amables, simpáticos y...
Si no fuera por “La Osa” …
Tuvo nuestra Villa renombrada fama desde la Edad Media, pues fue en el año 1228 cuando Alfonso IX concede a Llanes “El Fuero” o “Carta Puebla”, ratificada por los Reyes Católicos, Isabel I de Castilla, y Fernando V de Aragón, en 1481, como el conjunto de leyes y...
Fotos antiguas
