Hundimiento y posterior atoamiento de la lancha “Beatriz” de Francisco José Meré González (“tiu Pepe”), en su trágico “paseo”, desde “entremuelles” a la rambla de la dársena “Cabo Noval”, en el puerto interior, para su reparación y limpieza. (Año 1976)
- LA LASTRApor Fernando Suárez CueFue para nosotros un campo de juego, un lugar de enseñanzas, una tienda de víveres, y sobre todo un verdadero universo de aventuras, que para él quisiera “El Coyote” Me estoy refiriendo a “la lastra” esa parte de nuestras costas donde desarrollamos unos conocimientos sobre nuestro entorno, que no creo […]
- LLEGANDO A LLANESpor Fernando Suárez CueDurante varios siglos, la entrada principal hacia Llanes se hacía por “el Cristo”, es decir, atravesando “La Jorcada” (entre la “Cuesta de Cué” de mayor tamaño, y la de “La Portilla”, algo menor), un paso natural (la “Cuesta del Cristo”), donde se levantaba la ermita del “Santo Cristo del Camino” […]
- LA “DILIGENCIA DE LLANES”. (1869)por Fernando Suárez CueLa denominada “diligencia de Llanes”, que fue propiedad de Dn. Joaquín Rodríguez y Cía.., fue el servicio de transporte regular por carretera que unía la villa de llanes con Oviedo durante la segunda mitad del Siglo XIX, y se trataba de una diligencia de pasajeros y correo, es decir, un […]
- AÑO 1833, OLAS QUE PARECÍAN MONTAÑASpor Maiche Perela BeaumontBUCEANDO POR “EL ORIENTE DE ASTURIAS” AÑO 1833 “Pocos existirán hoy de los que como nosotros hayan presenciado la horrorosa tempestad de mar y viento que se desencadenó en la costa cantábrica el 15 de octubre. Era de tal magnitud el furor de las olas, que más bien parecían montañas […]
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- Por : Fernando Suárez Cue








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