La Cayonesa dos no lleva emblema en la proa, pero sobre el puente tiene grabado en blanco sobre rojo: “El Negrín”, que es el apodo por el que era conocido Alfonso Díaz Cué, marinero de solera y muy apreciado, padre del Patrón y Armador de esta lancha.
En Llanes, se cantaba una canción, que hablaba de un intento fallido de asalto general a la Villa, gracias a una famosa piedra, que molestaba y dficultaba mucho la entrada al puerto:
La lancha “Virgen de Guía” llevaba en su proa una pintura del pintor Jesús Palacios. Y haciendo honor a su nombre representaba, dentro de una suerte de escudo de Llanes, al que no le faltaba el león rampante y la cruz patada, las imágenes de esa virgen que vino por la mar y su ermita.
Aunque la importancia del mar como medio de subsistencia ya se da en la antigüedad en culturas prehistóricas de nuestra zona, y las primeras referencias sobre la vocación marinera de Llanes aparecen a principios del siglo XIII, hasta el siglo XIV no hay constancia de comercio con naciones europeas.
León Picardo, tallista que trabajaba en el retablo de la Iglesia, le contó a Laurent Vital, cronista del que sería emperador, que “en toda la costa de Asturias y Vizcaya no había región más peligrosa y propicia para perecer los barcos que los alrededores de esta villa, pues, cuando, por infortunio
