IMÁGENES CON HISTORIA

La lancha “San Antonio” participando en la Salea.
Fiestas de Santa Ana. La lancha “San Antonio” participando en la Salea.
Al gobierno su propietario Ramón Noriega (“Salero”), el que está de pie vistiendo pantalón blanco es José Noriega García, y tras él Natividad Noriega García (Nati “Salero”).
Sentado sobre el carel de proa está José María Herrero Melijosa (“Mamel”).
Es curioso ver el remo que siempre estaba preparado a proa para las maniobras en el puerto, y que era debido, a mi entender, a que al ser lanchas con mucha eslora en proporción a la manga, era muy costoso hacerla maniobrar, en espacios reducidos solo a base de máquina y timón.
El CONTROL DE LAS VENTAS DE PESCADO
En las Ordenanzas de la Cofradía de San Nicolás, consta que, a mediados del siglo XVIII, se implantó la figura del Contador de ribera, persona encargada de controlar las ventas de pescados, tomando razón de todo el pescado que entrara en el puerto de Llanes y asistir a toda venta del mismo
Frábica de Conservas “La Llanisca” | BUCEANDO POR “EL ORIENTE DE ASTURIAS” | Año 1911
“Hemos tenido el gusto de visitar la fábrica de conservas “La Llanisca”, de don José Conde y Cía, que se dedicará no solo a beneficiar bonito y sardina, sino todo clase de salazón de anchoa.
MONOLITOS REMOLCADOS DESDE GIJÓN
El día 20 de junio de 1931, recogió “El Oriente de Asturias”que un periódico gijones contaba que el día anterior habían asistido al lanzamiento desde los talleres de construcción del Musel, al mar, de un nuevo monolito de cemento para las obras que se estaban llevando a cabo en el puerto de Llanes.
APUNTES SOBRE COSTUMBRES, PROHIBICIONES Y HORARIOS
Desde antiguo, no se podía salir a la mar en fiestas religiosas, sus vísperas, sábado y domingos, aunque la Cofradía de San Nicolás conseguía Bulas, si bien tenía que compartir los beneficios de esos días con la Iglesia o para fines religiosos, por ejemplo para la Capilla de los Mareantes.
ANTECESORA DE LA RULA
En 1917, la Cofradía de Pescadores crea la almotacenía, local para subastar el pescado, que ubican en una bodega de unos veinticinco metros cuadrados del muelle de las Barqueras.
BUCEANDO POR EL ORIENTE DE ASTURIAS | AÑO 1860
1860 Se ha inaugurado el pasado 13 de septiembre el Faro Marítimo de Llanes, de sexto orden, con luz fija. Se halla comprendido en el Plan General de Alumbrado a que se refiere el Real Decreto de 13 de septiembre de 1847. Es cómodo y de fácil servicio y se considera...
NOMBRES QUE PERDURAN | LAS BARQUERAS
Lejano ya aquel tiempo en que de una a otra orilla del río se pasaba en las lanchas de las “barqueras”, pues el puente sobre el Carrocedo ya existía en el siglo XVI, se conservó ese nombre para esa zona de nuestra villa que antaño fue marisma.
¡¡AQUÉL PUERTO!!
En aquel puerto tan pequeño y de tan difícil acceso hubo, en los tiempos más florecientes de la Cofradía de San Nicolás, multitud de embarcaciones balleneras que aportaban una riqueza inmensa a Llanes. Y otras que comerciaban con países europeos llevando avellanas, nueces, naranjas, limones, mineral de hierro, y trayendo paños, trigo, aceite, vino….
Fiestas de Santa Ana. La Procesión (1886).
Tres curiosas fotos correspondientes a la Procesión en honor de la Santa a su paso por la plaza que lleva su nombre (1ª foto), en la que portaban la antigua imagen de Santa Ana, cuando todavía se vestía (2ª foto), y escoltada por las imágenes de San Telmo y San Nicolás (3ª foto), así como de la maqueta de un exvoto en forma de barco, como se puede ver a la derecha de la fotografía.
TIEMPOS DE PENURIA
La Cofradía de mareantes de San Nicolás siempre gozó de un prestigio envidiable gracias a su seria y honrada administración. Y aunque no eran muchas las embarcaciones, si fueron bastantes para poder hacer frente a las necesidades de los cofrades y sus familias en tiempos de penuria y falta de trabajo.
EL FARO DE LLANES
Estoy asomado en la galería, de mi casa en “Santana”, y, ahí, casi enfrente, pelín a la izquierda, lo tengo.
El día es precioso, soleado y con ese calorín, típico de los días de nuestro verano llanisco, pero él está durmiendo, quieto inamovible, fuera de este mundo…¡No va con él!
LA PROLIFERACIÓN DE LAS CONSERVERAS
En las primeras décadas del siglo XX, era tanta la pesca desembarcada y subastada en el puerto, que proliferaron en Llanes una gran cantidad de fábricas de conservas, salazones y escabeche, las cuales supusieron un importante aporte a la economía local, llegando a dar trabajo a más de 300 personas.












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