Cuadernín de Bitácora

Rincón donde iremos narrando historias, curiosidades y anécdotas que esperamos te ayuden a introducirte en un entorno marinero, conocer sus productos, sus historias y su idiosincrasia. 

 

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La Dársena

La Dársena

Ya desde la oscuridad de los tiempos, parece ser que a ese remanso que ofrecía el puerto de la Villa de Aguilar se le denominaba “La Concha”, por recordar en su forma a la cobertura dura, rígida y exterior que poseen, como exoesqueletos ciertos animales como los moluscos.

Las Vaporas

Las Vaporas

En la evolución de las lanchas vaporas del Cantábrico, se contempla el progresivo desplazamiento hacia proa de la caseta de gobierno y además caracterizadas por su poco arrufo y popa en “cola de pato”, conservando además en muchos casos, el mástil de proa para armar una trinquetilla firme en el noray, y el de popa para envergar una mesana en candonga, con el fin de faenar pudiendo aproarse al viento, y ponerse a la capa durante algún tiempo.

“Cangrejo azul” o “Jaiba”.

“Cangrejo azul” o “Jaiba”.

El “cangrejo azul” o “jaiba” (Callinectes sapidus) es un crustáceo decápodo que presenta cinco pares de patas. Su cuerpo está cubierto de un exoesqueleto color verde oscuro, y son unos especímenes activos y voraces, cuya dieta está basada en crustáceos, peces, gran variedad de moluscos y algas, y teniendo como único depredador natural el pulpo.

PEPE APUNTA, “EL ESTRELLU”

PEPE APUNTA, “EL ESTRELLU”

Contaba Vicente Pedregal, en “El Oriente de Asturias”, que el último marinero del antiguo “Gremio de Mareantes” fue  Pepe Apunta, al que llamaban “El Estrellu”, y que murió nonagenario. Lo recordaba, además de  como entusiasta de su oficio, siempre relatando...

BUCEANDO POR “EL ORIENTE DE ASTURIAS” | AÑO AÑO 1918

BUCEANDO POR “EL ORIENTE DE ASTURIAS” | AÑO AÑO 1918

Llanes, 1918 UN SUBMARINO A VISTA DEL ANTEOJO DE LA TIJERINA “Con el potente anteojo adquirido recientemente por la Sociedad de Salvamento de Náufragos de esta villa, algunos socios observaron el día 12 de abril, por la tarde, el paso de un submarino alemán frente a...

HOMBRE DE TIMÓN

HOMBRE DE TIMÓN

Desde siempre el puerto de Llanes ha tenido muchas dificultades para que las embarcaciones realizaran la entrada y salida con seguridad, consecuencia de variadas causas, como la presencia de rocas con estrecho espacio para maniobrar, variaciones de mareas dos veces al...

NAUFRAGIOS

Durante siglos, en la mar de Llanes, se produjeron abundantes naufragios e incontables pérdidas de vidas humanas.
Al no permanecer en el recuerdo, con la ayuda de “El Oriente de Asturias”, “El Pueblo” y “Antiguos Mareantes de Llanes”, intentaremos que a aquellos marineros no se los trague la mar y el olvido.

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Rituales de superstición o tradición

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